導(dǎo)軌式升降機(jī)怎么制作，見(jiàn)田科技帶你了解更多的導(dǎo)軌式升降機(jī)的相關(guān)知識(shí)和常識(shí)。

導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備，用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸，最低高度在150-300mm,尤其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所，并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化，分為單柱升降機(jī)、雙柱升降機(jī)和四柱升降機(jī)。

然而現(xiàn)有的導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)在進(jìn)行樓層間的貨物傳輸?shù)倪^(guò)程中仍然存在一些不合理的因素，現(xiàn)有的導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)在使用時(shí)：貨物升降臺(tái)和導(dǎo)軌之間為單輪滾動(dòng)連接，在平時(shí)使用時(shí)貨物升降臺(tái)上放置的貨物不能夠很好的居中，升降時(shí)貨物升降臺(tái)容易晃動(dòng)，噪音較大，同時(shí)晃動(dòng)也會(huì)使整個(gè)升降機(jī)損耗嚴(yán)重，降低了升降機(jī)的使用壽命；現(xiàn)有的導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)在使用時(shí)，貨物升降臺(tái)上端一般只對(duì)貨物進(jìn)行升降，為了搬運(yùn)方便沒(méi)有設(shè)置護(hù)欄，而當(dāng)升降比較蓬松的貨物時(shí)，沒(méi)有任何防護(hù)裝置，蓬松的貨物容易從貨物升降臺(tái)上掉落下來(lái)，存在一定的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出貨物升降臺(tái)和導(dǎo)軌之間為單輪滾動(dòng)連接，在平時(shí)使用時(shí)貨物升降臺(tái)上放置的貨物不能夠很好的居中，升降時(shí)貨物升降臺(tái)容易晃動(dòng)，噪音較大，同時(shí)晃動(dòng)也會(huì)使整個(gè)升降機(jī)損耗嚴(yán)重，降低了升降機(jī)的使用壽命；現(xiàn)有的導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)在使用時(shí)，貨物升降臺(tái)上端一般只對(duì)貨物進(jìn)行升降，為了搬運(yùn)方便沒(méi)有設(shè)置護(hù)欄，而當(dāng)升降比較蓬松的貨物時(shí)，沒(méi)有任何防護(hù)裝置，蓬松的貨物容易從貨物升降臺(tái)上掉落下來(lái)，存在一定的安全隱患的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)，包括升降臺(tái)固定梁和貨物升降臺(tái)，所述升降臺(tái)固定梁的一側(cè)焊接有升降臺(tái)滑軌，且升降臺(tái)滑軌的底端焊接有固定梁底座，所述固定梁底座的一側(cè)設(shè)置有液壓泵站箱，且固定梁底座與液壓泵站箱相對(duì)的一側(cè)焊接有升降臺(tái)操控箱，相鄰的所述升降臺(tái)固定梁的頂端焊接有鏈輪支架，且升降臺(tái)固定梁的一側(cè)焊接有固定梁法蘭，所述鏈輪支架的頂端卡合有升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪，且鏈輪支架的底端焊接有液壓油缸，所述貨物升降臺(tái)和升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪之間設(shè)置有升降臺(tái)傳動(dòng)鏈條，且貨物升降臺(tái)和升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪通過(guò)升降臺(tái)傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)連接，所述貨物升降臺(tái)的前表面卡合有貨物折疊式護(hù)欄，且貨物升降臺(tái)的底端焊接有轉(zhuǎn)輪固定座，所述貨物折疊式護(hù)欄和貨物升降臺(tái)之間卡合有護(hù)欄轉(zhuǎn)軸，且貨物折疊式護(hù)欄和貨物升降臺(tái)之間通過(guò)護(hù)欄轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)輪固定座的內(nèi)部卡合有卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪，相鄰的所述貨物折疊式護(hù)欄之間設(shè)置有貨物固定彈性繃帶，且貨物折疊式護(hù)欄的底端嵌入有護(hù)欄固定卡桿，所述貨物固定彈性繃帶的兩端均縫合有繃帶掛鉤，所述護(hù)欄固定卡桿的一側(cè)焊接有卡桿推動(dòng)把手，且護(hù)欄固定卡桿和貨物折疊式護(hù)欄之間卡合有卡桿回彈彈簧。

優(yōu)選的，所述卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)輪固定座通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述貨物固定彈性繃帶和貨物折疊式護(hù)欄通過(guò)繃帶掛鉤固定連接。

優(yōu)選的，所述貨物升降臺(tái)和升降臺(tái)滑軌通過(guò)轉(zhuǎn)輪固定座卡合固定。

優(yōu)選的，所述護(hù)欄固定卡桿和貨物折疊式護(hù)欄通過(guò)卡槽卡合固定。

優(yōu)選的，所述卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪共設(shè)置有八個(gè)，且相應(yīng)的轉(zhuǎn)輪固定座內(nèi)部分別卡合有四個(gè)卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型的貨物升降臺(tái)和升降臺(tái)滑軌之間通過(guò)卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪滾動(dòng)連接，能夠限制貨物升降臺(tái)的左右以及前后晃動(dòng)，避免貨物升降臺(tái)在升降時(shí)晃動(dòng)幅度較大，減少了升降機(jī)的損耗。

2、本實(shí)用新型的貨物升降臺(tái)前表面卡合有貨物折疊式護(hù)欄，同時(shí)護(hù)欄之間設(shè)置有貨物固定彈性繃帶，能更安全簡(jiǎn)便的運(yùn)輸質(zhì)輕的貨物，避免貨物落下。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的貨物升降臺(tái)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的貨物折疊式護(hù)欄打開后，貨物升降臺(tái)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的貨物折疊式護(hù)欄固定方式豎剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-鏈輪支架、2-升降臺(tái)滑軌、3-固定梁法蘭、4-貨物升降臺(tái)、5-護(hù)欄固定卡桿、6-卡桿推動(dòng)把手、7-液壓泵站箱、8-固定梁底座、9-升降臺(tái)操控箱、10-液壓油缸、11-貨物折疊式護(hù)欄、12-護(hù)欄轉(zhuǎn)軸、13-升降臺(tái)傳動(dòng)鏈條、14-升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪、15-繃帶掛鉤、16-貨物固定彈性繃帶、17-轉(zhuǎn)輪固定座、18-卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪、19-升降臺(tái)固定梁、20-卡桿回彈彈簧。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種導(dǎo)軌式簡(jiǎn)易升降機(jī)，包括升降臺(tái)固定梁19和貨物升降臺(tái)4，升降臺(tái)固定梁19的一側(cè)焊接有升降臺(tái)滑軌2，且升降臺(tái)滑軌2的底端焊接有固定梁底座8，固定梁底座8的一側(cè)設(shè)置有液壓泵站箱7，且固定梁底座8與液壓泵站箱7相對(duì)的一側(cè)焊接有升降臺(tái)操控箱9，相鄰的升降臺(tái)固定梁19的頂端焊接有鏈輪支架1，且升降臺(tái)固定梁19的一側(cè)焊接有固定梁法蘭3，鏈輪支架1的頂端卡合有升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪14，且鏈輪支架1的底端焊接有液壓油缸10，貨物升降臺(tái)4和升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪14之間設(shè)置有升降臺(tái)傳動(dòng)鏈條13，且貨物升降臺(tái)4和升降臺(tái)導(dǎo)向鏈輪14通過(guò)升降臺(tái)傳動(dòng)鏈條13傳動(dòng)連接，貨物升降臺(tái)4的前表面卡合有貨物折疊式護(hù)欄11，且貨物升降臺(tái)4的底端焊接有轉(zhuǎn)輪固定座17，貨物折疊式護(hù)欄11和貨物升降臺(tái)4之間卡合有護(hù)欄轉(zhuǎn)軸12，且貨物折疊式護(hù)欄11和貨物升降臺(tái)4之間通過(guò)護(hù)欄轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)輪固定座17的內(nèi)部卡合有卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18，相鄰的貨物折疊式護(hù)欄11之間設(shè)置有貨物固定彈性繃帶16，且貨物折疊式護(hù)欄11的底端嵌入有護(hù)欄固定卡桿5，貨物固定彈性繃帶16的兩端均縫合有繃帶掛鉤15，護(hù)欄固定卡桿5的一側(cè)焊接有卡桿推動(dòng)把手6，且護(hù)欄固定卡桿5和貨物折疊式護(hù)欄11之間卡合有卡桿回彈彈簧20。

為了使卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18便于轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18和轉(zhuǎn)輪固定座17通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

為了使貨物固定彈性繃帶16固定牢固，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，貨物固定彈性繃帶16和貨物折疊式護(hù)欄11通過(guò)繃帶掛鉤15固定連接。

為了使貨物升降臺(tái)4穩(wěn)定升降，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，貨物升降臺(tái)4和升降臺(tái)滑軌2通過(guò)轉(zhuǎn)輪固定座17卡合固定。

為了使護(hù)欄固定卡桿5固定牢固，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，護(hù)欄固定卡桿5和貨物折疊式護(hù)欄11通過(guò)卡槽卡合固定。

為了使卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18與升降臺(tái)滑軌2卡合穩(wěn)定，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18共設(shè)置有八個(gè)，且相應(yīng)的轉(zhuǎn)輪固定座17內(nèi)部分別卡合有四個(gè)卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：本實(shí)用新型安裝好過(guò)后，首先檢查本實(shí)用新型的安裝固定以及安全防護(hù)，然后就可以使用了，使用時(shí)，將卡合式升降臺(tái)轉(zhuǎn)輪18和轉(zhuǎn)輪固定座17通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接好，將貨物固定彈性繃帶16和貨物折疊式護(hù)欄11通過(guò)繃帶掛鉤15固定連接好，將貨物升降臺(tái)4和升降臺(tái)滑軌2通過(guò)轉(zhuǎn)輪固定座17卡合固定好，將護(hù)欄固定卡桿5和貨物折疊式護(hù)欄11通過(guò)卡槽卡合固定好。

然后，當(dāng)需要升降質(zhì)輕或蓬松的貨物時(shí)，向上提拉卡桿推動(dòng)把手6，使護(hù)欄固定卡桿5脫離貨物升降臺(tái)4，即可打開貨物折疊式護(hù)欄11，當(dāng)貨物折疊式護(hù)欄11與貨物升降臺(tái)4垂直時(shí)，放下卡桿推動(dòng)把手6，使護(hù)欄固定卡桿5與貨物升降臺(tái)4固定牢固即可，接著將貨物放置在貨物升降臺(tái)4上端，放置完畢后，將貨物固定彈性繃帶16兩端設(shè)置的繃帶掛鉤15分別固定在兩側(cè)的貨物折疊式護(hù)欄11上即可。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。