一、高空作業(yè)平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)分析

高空作業(yè)平臺(tái)構(gòu)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，機(jī)前機(jī)后兩片高空作業(yè)平臺(tái)由拉桿保證其同步運(yùn)動(dòng)，由于曲柄連桿機(jī)構(gòu)位于地坑中，工作環(huán)境惡劣，因此是維護(hù)的重點(diǎn)。

1、平衡配重砣分析

高空作業(yè)平臺(tái)臺(tái)面是利用配重砣來(lái)平衡的，配重砣是裝在與臺(tái)面支承桿相連的平衡粱上。它帶動(dòng)支承桿使其傲近似垂直的運(yùn)動(dòng)，在平衡高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)保證臺(tái)面在擺動(dòng)到中間位置時(shí)．配重與高空作業(yè)平臺(tái)臺(tái)面和臺(tái)面上的鋼坯完全平衡。升降機(jī)在低于中問位置時(shí)處于過(guò)平衡狀態(tài)，高于中問位置時(shí)處于欠平衡狀態(tài)，這種平衡方法有利于電機(jī)的工作；當(dāng)處于過(guò)平衡時(shí)，升降機(jī)構(gòu)多余的力矩可以幫助電機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)處于欠平衡狀態(tài)時(shí)，臺(tái)面和錒坯重力產(chǎn)生的力矩可以幫助電機(jī)制動(dòng)。

2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由曲軸、連桿、主動(dòng)側(cè)搖桿、從動(dòng)側(cè)搖桿、拉桿組成。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)把轉(zhuǎn)矩傳遞給曲軸，連桿通過(guò)叉頭瓦座與曲柄相連，終帶動(dòng)搖桿運(yùn)動(dòng)。

二、高空作業(yè)平臺(tái)的使用和維護(hù)

1、對(duì)于搖桿部分，高空作業(yè)平臺(tái)角度一旦調(diào)整好，就應(yīng)將斜鐵圈定牢．斜銷螺絲緊圈好。在日常的設(shè)備檢查中，斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點(diǎn)。特別應(yīng)防止由于沖擊負(fù)荷反復(fù)作用使斜銷螺絲松脫，斜鐵移位而造成高空作業(yè)平臺(tái)角度改變的現(xiàn)象。除保證足夠的強(qiáng)度外，其過(guò)渡圓弧也應(yīng)足夠大．在裝配中搖桿頭部的壓蓋使整個(gè)搖扦形成一個(gè)完整的封閉框架結(jié)構(gòu)，對(duì)提高搖桿的整體強(qiáng)度起著重要的作用。保證銷軸與軸套內(nèi)銅瓦的潤(rùn)滑良好，減少銅瓦和銷軸的磨損，可以改善受載的性質(zhì)，延長(zhǎng)搖桿的使用壽命。

2、其它方面

升降機(jī)構(gòu)是承受拉、壓動(dòng)載荷的平面低付機(jī)構(gòu)。由于存在一定的問隙，在動(dòng)載荷的沖擊作用下．各交接處磨損加劇，因此要加強(qiáng)潤(rùn)滑，防止水、氧化渣的進(jìn)入，當(dāng)各交接處銅瓦磨損達(dá)到一定的問隙時(shí)要及時(shí)更換。

高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)作頻繁，沖擊負(fù)荷大，升降機(jī)構(gòu)中各部位的聯(lián)接螺栓易松脫、斷裂，這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對(duì)這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連桿叉頭瓦座螺絲。

3、平衡配重分析

由于高空作業(yè)平臺(tái)臺(tái)面輥道，鋼坯重量的實(shí)際值與設(shè)計(jì)的理論往往相差甚遠(yuǎn)，在不同鋼坯作用下，高空作業(yè)平臺(tái)的平衡過(guò)輕或過(guò)重，結(jié)果上、下位置的制動(dòng)力矩不同，運(yùn)動(dòng)不平衡，動(dòng)力矩增大，易造成連桿上薄弱的部位連扦與曲軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點(diǎn)．我廠在升降機(jī)構(gòu)平衡粱上作了一定的改進(jìn)。主要是把原來(lái)的配重固定槽措平衡粱方向加長(zhǎng)，通過(guò)移動(dòng)配重的位置來(lái)改變配重力矩的長(zhǎng)度，終訶節(jié)高空作業(yè)平臺(tái)的平衡狀態(tài)，這種方法調(diào)節(jié)方便，固定可靠，非常實(shí)用。